Descrizione
LUNETTA SCANALATA
La lunetta scanalata Rolex è un segno di distinzione. In origine, la scanalatura della lunetta Oyster aveva uno scopo funzionale: serviva ad avvitare la lunetta sulla cassa contribuendo a garantire l’impermeabilità dell’orologio. Era quindi identica alla scanalatura del fondello, anch’essa avvitata alla cassa per garantire l’impermeabilità, utilizzando strumenti specifici di Rolex. Con il tempo, la scanalatura è diventata un elemento estetico, una vera e propria firma Rolex. Oggi la lunetta scanalata, in oro su questo Day-Date 36, è un segno di distinzione.
QUADRANTE BIANCO
La laccatura combina una libertà di colore quasi illimitata con l’intensità e una finitura liscia. La tecnica di laccatura consiste nel depositare successivamente sei strati sottili di lacca su una lastra di base in ottone. Viene quindi applicata una vernice incolore che conferisce al colore o alla tonalità tutta la sua profondità e lucentezza. Una volta che la vernice è asciutta, la superficie del quadrante viene lucidata per ingrandire il colore. Il quadrante è quindi pronto per essere tampografato e ricevere le applicazioni.
ORO GIALLO 18 CT
Grazie alla sua esclusiva fonderia, Rolex è in grado di fondere leghe d’oro 18 ct di altissima qualità. A seconda della percentuale di argento, rame, platino o palladio aggiunta, si ottengono diversi tipi di oro 18 ct: giallo, rosa o bianco. Vengono realizzati solo con i metalli più puri e controllati meticolosamente in un laboratorio interno dotato di attrezzature all’avanguardia, prima che l’oro venga formato e modellato con la stessa scrupolosa attenzione alla qualità. L’impegno di Rolex per l’eccellenza inizia alla fonte.
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